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Paro de transporte de pasajeros

Paro de transporte: el mercado es, hoy, el reino de los monopolios

Monopolios en auge, también en el transporte público de pasajeros en Posadas y Oberá. Un análisis crítico de cómo la búsqueda de rentabilidad y la erosión de la competencia impactan en los ciudadanos y en la democracia económica. La necesidad de fortalecer el papel del Estado como regulador en un mercado dominado por intereses concentrados, propone la autora de este artículo de opinión.

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“El paro de transporte de pasajeros es político y extorsivo”

Los responsables de la empresa de transporte público de pasajeros del Gran Posadas “no son más empresarios sino más bien son planeros, porque el Estado les paga todo y no terminan de pagar el salario a sus empleados”, expresó, molesto, Carlos Valenzuela. Recordó que los empresarios “cobran el boleto a la gente, reciben subsidio nacional, provincial y municipal; es una empresa que creció en nuestra ciudad y se expandió a la Nación, con concesiones internacionales, y hoy tiene el tupé de enfrentar al pueblo y dejar abandonada a su suerte a la gente que tiene que ir a hospitales. No tienen idea de lo que sufre y lo que pasa el pueblo común. Es un servicio público”, enfatizó, para lamentar que la población de Posadas esté abandonada a su suerte que ya el problema del transporte “viene de hace mucho tiempo. Este no es un problema de hoy”.

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